Concluyó montaje de vigas principales en viaducto Las Residentas

Con la colocación de las 48 vigas principales del futuro viaducto sobre la avenida Silvio Pettirossi se completó el montaje en el futuro Corredor Vial Las Residentas que cuenta con recursos de la Itaipú binacional.
Según el ingeniero Rogelio Espínola, jefe de obras de la constructora Benito Roggio e Hijos S.A, el último fin de semana fueron montados con éxito los vanos 5 y 6, respectivamente, que son los que atraviesan la autopista camino al aeropuerto. Los trabajos prosiguieron luego con el montaje de los vanos 7 y 8, y posteriormente, se procedió a la construcción de las vigas riostras, que son las que sirven de amarre de todas las vigas longitudinales montadas.
Para los próximos días se prevé el montaje de las losetas, que son los encofrados propiamente de las losas que formarán la base o el tablero por donde luego transitarán los vehículos, precisó.
La estructura está conformada por ocho vanos, cada uno con seis vigas longitudinales. Las piezas pretensadas tienen longitudes variables de entre 22 y 28 metros (adaptadas a la curvatura del trazado) y pesan entre 20 y 30 toneladas, por lo que su instalación requirió el despliegue de grúas de gran capacidad.
Un dato no menor es la utilización de estos materiales prefabricados de producción nacional lo que da un valor agregado a este emprendimiento. La producción a gran escala de estas piezas prefabricadas con ingeniería nacional, además de ser una solución que agiliza la ejecución del proyecto, fortalece los controles de calidad en taller y reduce los cortes e interrupciones del tránsito en la zona.
La firma contratista Benito Roggio e Hijos S.A., encomendó a la empresa Pretec la fabricación de todas las piezas utilizadas en la obra. Las pilas y los dinteles montados incorporan armaduras de acero reforzado importado, mientras que las vigas longitudinales pretensadas cuentan con doble refuerzo estructural para alcanzar la capacidad de carga requerida y permitir la circulación segura de todo tipo de vehículos. El sistema de prefabricación industrializada disminuye la intervención directa en la zona de obras y evita mayores molestias a la ciudadanía.